主孔净跨420米，全长856米，1997年建成，为当时世界最大跨径的钢管砼劲性骨架箱形拱桥。

主跨492米，为世界上跨径第二的钢管混凝土拱桥

主桥上部结构采用105+2x200+105米连续钢构桥，桥梁高度271米，最大墩高182.5米。

世界第一座最长全钢管混凝土桁架梁桥
第一座最高的钢管混凝土结构桥墩、组合桥墩、混合桥桥墩
同类结构中每联最长的连续结构
第一次全面采用钢纤维钢管混凝土

主桥长2809米，在结构安全、架桥工艺、材料节约、环境保护等方面取得多项创新和突破，将既有抗震设计理念“大震不倒”提升为“大震可修”。

为泸渝高速公路跨长江的特大型钢管混凝土桁架拱桥，主孔净跨径500米，为目前同类型桥梁世界第一

主桥桥跨300米，攻克了“大跨径、曲线梁、非对称、外倾拱桥”架设难题，已成为南宁标志性建筑。

高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境等极其复杂条件下建设的特大跨桥梁示范工程